C52鱼鹰运输机长了一副五短身材，其外形酷似二战时美军的P39闪电战斗机。它采用与之相同的了双尾撑设计，不同的是，在原本应该安装螺旋桨的地方换成了两台先进的大推力矢量发动机，尾喷口可做360度旋转，能够非常灵活地做出各种飞行动作。它有一个巨大的机舱，能够搭载一个排的士兵。运输装备时，能够搭载4辆坦克或8台机甲。机头下方、机身上方和左右两侧各装备了一座双联装50毫米口径的机关炮，机头左右两侧则各安置一座36管火箭炮，能够为登陆部队提供较为强大的火力支援。

这种飞机没有采用昂贵的镜面反射装甲，而是使用了M族金属合金，这种合金非常轻便，同时又十分坚固耐用，能够在一定程度上反射能量束。同时，它装备了简单的应急能量护盾，能够抵御住一定程度的轻型防空火力。

鱼鹰运输机火力猛，运输量大，装甲厚实耐用，同时它重量轻，对起降场地要求较低，易于部署，比起巨型的C143泰坦运输机，这些特性使得它更受前线士兵的欢迎，进而成为整个运输机部队的主力。

这不是我第一次搭乘这种飞机，可我还是觉得很紧张，心里一阵阵发紧，腿也哆嗦个不停。降落伞包紧紧地困在身上，紧得我觉得血液都快要停止流动了。

但我不会后退，绝对不会，不仅如此，我还要第一个从飞机上跳下去——我要找回我的骄傲，找回在“吃屎训练”中丢掉的勇气和信心，找回“平衡感”

我听见韦晓峰嘴里神经质地念着些什么，像是在诵经，又像是在祈祷。

哈，没想到一向天不怕地不怕的韦晓峰也会有腿发软的时候。我笑了笑，走过去，“怎么了你，害怕了？”

“这下他们可是玩真的了。”他看着我，眼神里写满了恐惧，“这可比吃屎带劲得多。”

“没事，”我安慰他，“你忘了刚才军士长是怎么说的了？我们能通过吃屎训练，就能应付各种艰难险阻。”我拍拍他，“一会儿你跟在我屁股后面。”

他点点头，更靠近了我一些。

我们这将近两百号人登上五架鱼鹰运输机，吉姆军士长走上了我们的那架，其他的训练教官则留在地面。“坐好，站稳，抓紧！”他大声吼着。

我抓住鱼鹰运输机机体侧面的塑料拉环，肩并肩地和其他的人靠在一起，我们挤得紧紧的，即使我放开手也不会摔倒——我甚至能感到他们的身体在不断地颤抖。鱼鹰运输机的喷气发动机发出震耳欲聋的声音，但我还是能听到胸口里自己狂乱的心跳声。

我以前听过喷气发动机点火时的声音，那是鱼鹰运输机从镇关星上升空时的喷气发动机的声音。那个时候，飞机上也很挤……挤满了想尽快逃离那些怪物的难民，越远越好。然而，我差点就要逃不出来。