第二关，英语考试。考场里坐满了几十名来自世界各国的维和警察。先是笔试考英语阅读，再考听力和口语。笔试是中国警察的强项，大家很快就交了卷。听力是两位口音各异的考官一问一答，内容是一个报案人就一起盗窃案与接案警察的对话。因为东帝汶维和警察来自不同的国家，所说的英语也是千差万别，各式各样，可以说是英语“大杂烩”，所以，这个考题很有针对性。对话结束，要求考生回答10个问题。中国警察表情各一，听力好的充满自信刷刷落笔，听力差的紧皱眉头，落笔仿佛千斤重。时间到了，大家按时交卷。马来考官漫不经心地翻着考卷，突然把脸一板，严肃地对一位中国警察说：“你可以回家了！”那位中国警察吓得满脸色苍白，直冒冷汗。但考官随即又绽开了笑脸，友好地指了指试卷，幽默地说：如果你不想被自费遣送回国，那么，就请你上前向大家自我介绍一下吧。原来，这位警察一紧张，就忘了写他的联合国身份证编号——它甚至比每人的名字更重要，因为在维和过程中，经常需要使用这个号码。中国警察心领神会：这位好心的马来考官显然是做出一个公正的姿态，免得其他考官嚼舌头。而自我介绍式的口语考试，中国警察在国内已经练了好多遍，根本不成问题。因此，大家一个接着一个，都顺利地过了关。经过考核，中国警察全部合格，而与他们同批的某国警察有3人因成绩不佳而被退回。

第三关，是驾驶关。在南京军校进行车辆驾驶培训时，教练按照联合国制定的大纲，使用的是英美制式、驾驶盘在右边的车辆，要求参训者驾驶着汽车以时速40公里的速度在间距很小的木桩间穿越S形路线。还要求驾车者将时速提高到60公里以后，在指定的短距离内一脚踩住刹车，既要将车子停在有效范围内，又不能让车熄火，这种培训真是像玩汽车特技一样。当时大家嘴上不说，心中却在嘀咕：有这么必要吗？故弄玄虚！

到了达尔文驾驶考试现场，大家才感到这种训练是十分必要的。联合国采用的正是驾驶盘在右的自动档车辆。为了保证“不让一个阶级弟兄掉队”，来自天津市公安局交警大队的李平自告奋勇打头阵，很快就通过了考试。下车时，他把自己的体会简要地向警友做了嘱咐。随后，其他中国警察一个接一个，鱼惯闯过“驾驶关”。同去考试的某国警察，又有2人“考糊了”。

紧张的考试过后，是几天的休整。在这段时间内，联合国维和官员负责向大家介绍东帝汶的局势，进行上岛前的思想发动。其余时间，大家可以自行购买炊具、食品等生活资料。因为，联合国除了给维和人员每人每天补助100美元之外，吃住等事项全靠自理。而且，东帝汶经过大浩劫，食品短缺，物价奇高，如果上岛前不备好一个月的食品，上岛后可就惨了。